FAQ
Otázka: Ako dlho trvá výrobný cyklus?
Odpoveď: Štandardný plot/valník-príves: 12 – 15 dní (7 – 10 dní na výrobu + radenie/natieranie/ladenie)
Typ škatule/skladová mreža/náves s bočným závesom-: 15 – 25 dní (viacero procesov pre panel škatule, tesnenie a interiér)
Nízky náves na tablety-(bežný): 20 dní
Náves s vlastným sklápaním/preklápaním/preklápaním do strán-: 20 – 25 dní (so zložitými hydraulickými a zdvíhacími konštrukciami)
Typ nádrže (nádrž na olej/nádrž na prach) náves-: 25-30 dní (zváranie karosérie nádrže, detekcia chýb, antikorózna ochrana)
Veľká/viacosová/vyťahovacia-nízka plochá doska: 30 – 45 dní (ťažká konštrukcia, viacnásobný mostík, prispôsobený nosník)
Exportné prispôsobenie (vrátane certifikácie): 30-60 dní (potvrdenie výkresu, kontrola, zámorské oznámenie)
Otázka: Kvalita a konfigurácia produktu?
Odpoveď: Materiál hlavného nosníka: Q345/Q460/vysokopevná-oceľ
Prispôsobiteľné: veľkosť, kufor,{0}}výsuvný, hydraulický, nosnosť
Značky náprav, bŕzd, odpruženia a pneumatík je možné vybrať podľa potrieb zákazníka
Otázka: Ako dlho sa vzťahuje záruka?
A: 1 rok/2 roky (okrem zraniteľných častí)
1 rok (12 mesiacov): Najbežnejšie a najčastejšie používané (vyjazd z návesu obyčajného plochého/plotového/skriňového typu-)
2 roky (24 mesiacov): Špičková konfigurácia, dlhodobá- spolupráca, hlavní zákazníci, bežne používané nápravy značky (napríklad BPW)
Otázka: Čo sú to „zraniteľné časti“?
A: Pneumatiky, skrutky kolies
Brzdové doštičky/čeľuste, brzdové kotúče
Rôzne gumené komponenty (tesnenia, tlmiče, vzduchové potrubia, vodné potrubia, remene)
Žiarovky, poistky
Tri filtre (vzduchový/olejový/palivový filter)
Batéria
Lišty stieračov, sklo, rôzne druhy olejov (motorový olej, hydraulický olej, mazací tuk)
Otázka: Je bezpečnosť balenia a prepravy štandardom?
Odpoveď: Naše prívesy sa pred vývozom podrobia úplnému ošetreniu proti hrdzi a odnímateľné komponenty sú jednotlivo zabalené a označené; Každá jednotka je vybavená 4 sadami upevňovacích bodov väčších alebo rovných 4, podložkami kolies s drevenými klinmi a parkovacími brzdami a je úplne vypnutá a odolná voči úniku, aby sa zabezpečili nulové straty počas námornej prepravy.
Otázka: Máte po{0}}predajné stanice v zahraničí?
Odpoveď: Zriadili sme profesionálne po{0}}servisné stanice v Tanzánii, Guinei, Mali a Pobreží Slonoviny, aby sme našim zákazníkom poskytli včasnú miestnu podporu a dodávky náhradných dielov.