FAW J6P Electric Dump Truck

Odlišné od jedného - Výstupného výstupného režimu tradičných elektrických skládkových nákladných vozidiel môžu duálne verzie 400 koní a 450 hp automaticky prepínať napájanie podľa záťaže. Ak je zaťaženie svetlom, inteligentne sa prispôsobuje ekonomickej sile, čím sa zníži spotreba energie o 20%; Pri lezení na ťažké zaťaženia aktivuje okamžitý výkon špičkovej energie s rýchlejšou rýchlosťou momentu o 0,8 sekundy rýchlejšie ako na rovnakej úrovni, čím sa dosiahne duálne výhody „ťažkého zaťaženia bez úsilia a ľahkého zaťaženia viac energie - úspory“.

Hnacie formuláre 6x4/8x4 nie sú iba variácie pridávania alebo redukcie množín kolies. Namiesto toho sú vybavené inteligentným systémom rozpoznávania terénu. Prostredníctvom senzorov podvozku sa vykonáva skutočná - časová analýza sekcií trenia cesty a hnacím krútiacim momentom sa automaticky prideľuje {- na bahnitých sekciách, režim 8x4 môže sústrediť 70% energie na zadnej náprave, zatiaľ čo na siene a štrkovi. 35%

Prekonáva tradičné obavy týkajúce sa výdrže batérie a prijíma „prediktívne riadenie energie“. Na základe údajov sklonu a načítania na navigačnej trase je stratégia výstupu batérie nastavená vopred. Účinnosť regenerácie energie počas jazdy z kopca sa zvýši na 32% (priemerne 25% v priemysle) v kombinácii s technológiou 5-minútovej rýchlej technológie výmeny batérie, čo dosiahne „vypočítateľný driving a kontrolovateľný čas nabíjania“.

Kabína vodiča prijíma kyvadlovú dopravu - dopad - odolný rámec. Hrúbka nárazových lúčov bočných dverí dosahuje 8 mm (zatiaľ čo väčšina z rovnakých modelov úrovne má 5 - 6 mm) a je tiež vybavená „duálnym {{}}} Služba redundancie brzdenia“ - Keď zlyhá systém energie, pri zlyhaní zabezpečenia a zabezpečenia v porovnaní s dvojitou úrovňou brzdenia v porovnaní s dvojitou úrovňou v porovnanie Vodiči v tvrdých podmienkach.